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Cadre tout suspendu DARTMOOR Shine conçu pour le slope style et dirt avec 100 mm de débattement. Géométrie compacte et amortisseur DebonAir pour un contrôle optimal en tricks.
Description +
Le DARTMOOR Cadre Shine avec amortisseur RS Monarch R DebonAir est un cadre de vélo tout suspendu spécialement pensé pour les pratiques exigeantes du slope style et du dirt en VTT. Sa conception polonaise mise sur un débattement arrière de 100 mm, idéal pour absorber les réceptions des gros sauts et permettre aux riders de s'envoyer en l'air en toute confiance. Compact et précis, il offre une géométrie optimisée pour réaliser des figures techniques et garder un contrôle maximal dans les enchaînements de tricks.
Ce cadre brille par sa maniabilité et son confort sur des terrains accidentés. Le débattement de 100 mm couplé à l'amortisseur Monarch R DebonAir assure une absorption efficace des chocs, réduisant la fatigue et augmentant la stabilité même lors des réceptions les plus engagées. Son pivot autour du boîtier de pédalier garantit une bonne réactivité dans les mouvements, tandis que le montage singlespeed sur pattes horizontales maintient une tension de chaîne optimale, essentielle pour éviter les désagréments en pleine session.
Fabriqué en aluminium 6061, ce cadre conjugue légèreté (3,4 kg) et robustesse. L'amortisseur Monarch R DebonAir 190x51 mm, reconnu pour sa fiabilité, offre un débattement de 100 mm parfaitement calibré pour le slopestyle. Le cadre supporte des pneus jusqu’à 26x3,35, offrant une bonne adhérence et polyvalence selon le terrain. Le jeu de direction IS42/IS52 et l’entraxe moyeu 135x10 assurent une compatibilité et une rigidité adaptées aux contraintes du dirt et du slope style.
Ce cadre s’adresse aux riders confirmés engagés dans le slope style et le dirt, qui recherchent à la fois performance et confort pour réaliser des figures aériennes avec maîtrise. Il excelle sur des terrains techniques et bosselés où la suspension arrière se révèle indispensable. Ce n’est pas un cadre destiné à la pratique cross-country ou à la compétition de descente extrême, car son débattement et son design sont spécifiquement calibrés pour le freestyle et les tricks.
Ce modèle se distingue par son équilibre entre une suspension performante et une géométrie pensée pour le slope style. Il offre un excellent compromis entre maniabilité, confort et robustesse, ce qui en fait un choix pertinent pour les passionnés de tricks à la recherche d’un cadre fiable et dynamique. Son poids maîtrisé et sa compatibilité avec des pneus larges en font un cadre polyvalent adapté aux exigences des riders de dirt et de slopestyle.
Il est plutôt destiné aux pratiquants avec un certain niveau, car il demande une bonne maîtrise des figures et du pilotage en tout suspendu.
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 26x3,35, ce qui permet une bonne adhérence et confort sur terrains variés.
Il permet d’absorber les gros chocs et d’amortir les réceptions des sauts, réduisant la fatigue et préservant le contrôle.
Le cadre est conçu pour un montage singlespeed avec pattes horizontales, limitant les options multi-vitesses.
Il est fabriqué en aluminium 6061, garantissant un bon compromis entre poids et résistance.
Non, il est spécifiquement conçu pour le slope style et le dirt, pas pour la descente.
Le cadre pèse environ 3,4 kg, un poids raisonnable pour ce type de pratique.
Il assure une meilleure réactivité et maniabilité du cadre lors des figures aériennes.
Grâce aux pattes horizontales spécialement prévues pour le singlespeed, la tension reste stable en toutes circonstances.
Il est optimisé pour des terrains techniques et bosselés typiques des spots de slope style et dirt, où la suspension arrière fait la différence.
Caractéristiques +
| Frais de port | 39.90 |
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